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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2陸男滯桃機尋庇護 陸委會：決不會遣返
兩名持大陸護照的男子9月過境台灣，聲稱在陸遭迫害而申請政治庇護，至今仍滯留在桃園國際機場。陸委會副主委兼發言人邱垂正昨晚受訪時強調，決不會將兩人遣返回大陸。
至於是否協助兩人轉往第三國，邱垂正表示，政府做了很多努力。
大陸委員會昨晚也透過書面說明表示，已與移民署數度派員赴機場瞭解兩人具體情況及訴求，目前仍在查證相關事項中。
陸委會強調，政府會保障兩人過境期間的安全，並將考量國際慣例、台灣相關法律規範、過往處理案例、人權保障及國際視聽等層面，妥適處理。
9月27日，43歲的顏克芬和63歲的劉興聯持有效中國大陸護照從泰國過境台灣，原預計在桃園國際機場轉機前往中國大陸，卻遲遲未登機。
移民署人員查獲時，發現他們持聯合國難民證，宣稱在大陸遭迫害，盼申請政治庇護。兩人也透過友人聯繫美國、加拿大政府，希望取得政治庇護離台。
截至目前，他們仍滯留在桃園國際機場管制區休息室。
GM推全自駕車 方向盤、油門全移除
【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣？美國汽車製造業GM（通用汽車）發表最新的自駕車Cruise AV，該車不但將方向盤移除，甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後，將能夠在2019年投入市場運作。對此，美國運輸部長趙小蘭表示，隨著自駕車技術迅速發展，我們得把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。
根據《CNN》報導，美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV，該自駕車不但沒有方向盤，甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準，若通過道路測駕後，將能夠2019年推出。
至於民眾對自駕車安全性的疑慮，GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說，「當你沒有方向盤時，談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性，他們也在門鏡處安裝氣囊，以確保出意外時能保障乘客的安全。
根據《路透社》報導，除了GM推出自駕車意外，還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場，但除了GM自駕車無方向盤，其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格，並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示，他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示，「隨著自駕車技術迅速發展，我們不得不嚴格把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。」
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